铸件裂纹是铸件在凝固结束或凝固后不久仍处于低强度和塑性状态的固体收缩引起的裂纹。裂纹的外表呈氧化色，无金属光泽。灰铁铸件裂纹表面近似黑色。
铸件裂纹又可分为外裂纹和内裂纹。在铸件外表能够看到的铸件裂纹称为外裂纹。内裂纹普通发作在铸件内部，凝固的部位裂纹外形很不规则，断面常伴有树枝晶，通常状况下，内裂纹不会延伸到铸件外表。
铸件形成裂纹的理论原因和实际原因很多，但根本原因是铸件的凝固方式和凝固时期热应力和收缩应力。
铸件裂纹产生的原因是：在工艺和结构方面其中壁厚不均匀，内角太小；搭接部位分叉太多，外框肋板等阻碍铝正常收缩；浇冒口系统阻碍正常收缩，如浇冒口靠近箱带或浇冒口之间型砂强度很高，冒口太小或太大；线收缩率太大；铸铁中硫磷含量高；开箱落砂过早，冷却过快等。
如何防止铸件裂纹发生
1.改 善铸件结构，壁厚力求均匀，转角处应作出过渡圆角，减少应力集中现象。
2.提高合金材料的熔炼质量。控制金属熔液中杂质的含量，采用合理的熔炼工艺，防止产生冷裂纹。
3、采用正确的铸造工艺措施，使铸件实现同时凝固。合理设置浇口位置和尺寸，使各部位冷却速度尽可能均匀。浇铸后停留铸件在砂模中时间，使较厚和较薄在浇铸温度更均匀，减小它们之间的温度差。延长停留时间在铸模中，增加砂型和砂芯凝固后的倒退铸造，及早从压箱中取出铁，松动砂箱紧固装置.在浇注后可提前挖去部分型砂和芯砂，以减少因为它们对铸件的收缩产生阻力，促使提高铸件各部分之间均匀设计冷却。铸件在落砂、清理和搬运过程中，应避免碰撞、挤压，防止铸件产生冷裂纹。
4、时效热处理：大型铸件铸造应力时效热处理应进行，以避免在浇注冷裂纹过度残余应力。如果必要的话，切割冒口铸造或焊接后，也用于时效热处理。
